工业生产中当皮带输送机因故带料停止后，再启动时属于重载启动。要求变频器能够对皮带输送机进行带料重载启动。物料在皮带上向下的拉力造成的阻力矩是常数。供应托辊但静态摩擦力要比动态摩擦力大的多，这就使得为克服静态摩擦力的初始启动转矩，比正常运行时动态摩擦力造成的阻力矩大的多。皮带输送机在带料进行重载启动时，电机输出的转矩，即要克服皮带下面每个支撑滚轮和滚轮轴之间的静态摩擦力造成的阻力矩，托辊生产商也要克服物料在皮带上向下的拉力造成的阻力矩。而且在整个皮带输送机启动过程中，需要一定的时间，才能使所有滚轮都转动起来，转矩才开始下降。也只有达到一定的速度，润滑改善，转矩的波动才会减少。皮带输送机变频器必须具备低速大启动转矩的功能。实际在启动的过程中，由于皮带的伸缩性，每个滚轮是先后按顺序逐个转动的，不会同时转动。即使滚轮转动起来，由于速度很低，滚轮与滚轮轴之间的润滑不好，会非常涩，其动态摩擦力是不稳定的，因此低速启动时的转矩有一定的波动。

托辊配件安装有五点要注意第一，安装之后应能确保托辊配件正常发挥出自己的价值。第二，装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧，供应托辊因为托辊配件的轴承在冷却过后其宽度也会发生一定的收缩，所以在冷却后应最好用极薄的塞尺试作检测，是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。第三，安装托辊配件如发现温度已经达到加热要求，那么就必须立即着手安装，以免冷却而发生安装困难。第四，对托辊配件轴承加热时要掌握好温度，托辊生产商不宜过高，否则将会造成轴承的损伤。同时也不能太低，不然会出现套圈膨胀量不足的情况。第五，注意外部环境的观花，最好根据实地情况来选择适宜的托辊配件安装方案，以便托辊配件安装作业可顺利进行下去。

托辊皮带机自发明以来，经过多年的发展，因其结构简单、输送物料范围广泛、输送量大、运距长、低能耗、高效率等优点，供应托辊已在电力、冶金、煤炭、化工、矿山、港口等各行各业得到广泛的应用。但是，托辊皮带机的跑偏问题，仍是该设备的一个难题之一，一直没有一个较为理想的解决方法。以下根据托辊皮带机安装、维修时的经验就托辊皮带机跑偏的原因和解决方法进行分析。1、 托辊生产商安装中心线不直。解决此问题最好的办法就是加强安装时的管理，尽量使机架中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不超过3mm，中间架对建筑物地面的垂直度不超过0.3%。组装中间架时还应符合以下要求：1)中间架在铅垂面内的直线度误差不应超过长度的0.1%。2)中间架接头处左右、高低的偏移均不应超过1mm。3)中间架间距L的偏差不应超过±1.5mm，相对标高差不应超过间距的0.2%。4)托辊横向中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不应超过3mm。

运送网带的故障与扫除：当遇到运送网带呈现跑片偏现象时，应渐渐调理从动轴一端的张紧轴，速度要慢，以避免速度过快导致网链边际刮损；当遇到运送网带呈现颤动现象时，咱们对运送架与运送地道内托辊是否已有锈蚀拒转现象，然后逐个调试。供应托辊当运送网带呈现跳链，运转不稳现象时，应立即对主动轴两头链轮以及齿端进行检查，检查是否同步与过度磨损。运送网带广泛使用于现代化的各种工业生产中，托辊生产商是各行业自动装置和现代自动化流水线中必不可少的重要配件。根据使用环境条件不定期对轴承补充或更换润滑油脂（电机封闭轴承在使用寿命期内不必更换润滑油脂），为保证网带在运行过程中的良好的润滑，加油次数不少于1000小时/次，封闭轴承和电机轴承，加油用ZL–3锂基润滑油脂填充轴承内外圈的2/3.网带最早呈现在1992年，通过多年的发展，网带的种类也在不断的增加，由最早的单层无修边的网带发展到现在的多层、双方、蝴蝶结、麻花结等不同形状的网带。工业使用中的网带可分为不锈钢钢网带、运送网带、食品网带、金属网带、耐高温网带等。

托辊的动载荷是托辊实际选型中必须加以考虑的。托辊动载荷是由多方面的因素产生的，甘肃托辊主要有：①托辊辊壳偏心转动时产生的动载荷；②托辊偏心转动与输送带相互作用而产生的动载荷；③输送带及物料运动时对托辊冲击产生的动载荷；④输送带横向弯曲振动拍打托辊产生的动载荷；⑤输送带张力变化对过渡段托辊、弯曲段托辊产生的动载荷；⑥托辊生产商高速运行的输送带通过托辊时物料和输送带变形对侧托辊产生作用力，特别是物料中含有大块时其冲击力最大，目前这方面的研究还很少；⑦转载处托辊受物料下落的冲击动载荷。正确地计算这些载荷对于选择托辊、估算托辊的使用寿命是非常重要的。