托辊灵活度对胶带输送机的影响：在胶带输送机运行过程中，托辊的灵活度显得非常的重要，如果托辊灵活度不好，旋转阻力系数高的时候，购买移动式皮带机整个胶带输送机系统就得付出更大的动力，消耗更多的电力，有时还会造成胶带撕裂，电机烧毁的情况，更严重的时候可以引起火灾。所以，选用旋转阻力系数低（最好低于0.02）的托辊是胶带输送机设计、选型的重要内容。 托辊橡胶圈系列的托辊组有三联组托辊和活动式可分拆托辊支撑架组成河北购买支撑架是有底梁和活动三角形支柱两大部分组成。 托辊组以压力弹簧作为缓冲力源，利用了压力弹簧被压缩时会随着高度的降低而弹力递增的性能，使托辊组可随着所受冲力的增加而缓冲弹力递增，能有效的抵消物料下落的冲击力，起到保护胶带作用。托辊组的活动三角支架使作用在托辊支柱上的冲击力得以分解，可有效的增加托辊组耐冲击能力，延长使用寿命。

斗式提升机是一种比较大的大型机器。 大多数人在购买时都喜欢钱。 但是这些人中的许多人通常会选择他们想要的斗式提升机。 是什么原因？购买移动式皮带机 很多人会觉得这些东西都被我们的工厂员工搞砸了，但只要你了解购买我们的斗式客户的客户很快就会明白我们的产品质量确实好而不是所谓的打击有这么多 商家购买，从另一个角度来说，我希望能够开工厂，不能算上自己的利益，所以我公司生产的公司机械设备可以放心购买，而我们 继续关注我们的网站。河北移动式皮带机 我们的斗式提升机制造商技术人员将不时介绍斗式提升机的常见问题。斗式提升机框架堵塞： 1.进料不均匀，突然变化，严格控制进料量，空载驱动，逐渐打开进料门，观察物料从底座玻璃窗上升的状态，当物料表面到达水平轴时 底部链轮进料门不能再增加。2.返回材料太大，使得提升的材料不能全部进入排放管并返回机座，从而机座中的材料增加并导致堵塞。 解决方案是减少回报。 3.当车辆因停电或故障突然停止时，提升支管和返回支管的质量不同，使提升机反转，料斗中的物料倒入机座，机器 驾驶时座椅被挡住了。 该问题的解决方案是在提升头轮轴的侧面安装止回器以防止提升机反转。 4，胶带滑动，减少了提升机的提升量，使框架中的材料增加，形成堵塞。 解决方案是增加张力并防止胶带滑动。5.大的异物进入机器底座并造成堵塞。 因此，应在葫芦的入口处安装金属丝网，以防止发生事故。

托辊间距：托辊间距应满足两个条件：辊子轴承的承载能力及输送带的下垂度，托辊间距应配合考虑该处的输送带张力，使输送带获得合适的垂度。稳定工况下的下垂度应限制在%%以内。回程分支托辊间距：2.4～3m。凸弧段托辊间距：购买移动式皮带机一般为承载分支托辊间距的1/2，还应验算输送带合力的附加载荷是否超出所选托辊的承载能力。落料处缓冲托辊间距：根据物料的松散密度、块度及落料高度l而定，移动式皮带机厂家一般按承载分支托辊间距的l/2～1/3。当松散密度较大，落差较高时可取l.2～1.5倍辊径。输送重量大于 20kg的成件物品时，托辊间距不应大于物品长度的l/2(沿输送方向)。对于20kg以下的成件物品托辊间距可取lm。托辊辊子：根据承载能力分普通型及重型两种，每种辊径对应2～3种轴径。全部采用大游隙轴承，并保证所有辊子转数不超过600r/min

皮带输送机司机必须由经过培训，并取得合格证的人担任。皮带输送机司机必须熟悉设备性能，结构，原理及操作方法，并能处理一般性故障。开机前的准备：1 购买移动式皮带机检查部件是否有损坏，是否紧固齐全，安全保护装置是否齐全有效，有无障碍物，巷道支护是否良好，当危机及设备或人身安全的隐患时，必须采取有效措施进行处理。2 检查通讯，信号系统是否畅通，电缆吊挂是否整齐合格。3 检查减速机及液力耦合器油量是否合适，有无漏油现象。4 移动式皮带机厂家驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其他障碍物。5 确认无问题后，先发出开车信号，在点动运输机2-3次，10秒钟后启动设备试运转一周，细听各部声音是否正常，操作按钮是否灵活可靠，观察皮带是否跑偏，打滑，跳动或刮卡现象，接头是否完好，托辊转动是否灵活，发现问题及时处理。

皮带输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，与其他运输设备（如机车类）相比，购买移动式皮带机具有输送距离长，运量大，连续输送等优点，而且运行可靠，易于实现自动化和集中化控制，尤其对高产高效矿井，皮带输送机已成为煤炭开采机电一体化技术与装备的关键设备。皮带输送机主要特点是机身可以很方便的伸缩，设有储带仓，移动式皮带机厂家机尾可随采煤工作面的推进伸长或缩短，结构紧凑，可不设基础，直接在巷道地板上铺设，机架轻巧，拆装十分方便。当输送能力和运距较大时，可配中间驱动装置来满足要求。根据输送工艺的要求，可以单机输送，也可多机组合成水平或倾斜的运输系统来输送物料。皮带输送机广泛地应用在冶金，煤炭，交通，水电，化工等部门，是因为它具有输送量大，结构简单，维修方便，成本低，通用性强等优点。皮带输送机还应用于建材，电力，轻工，粮食，港口，船舶等部门。