托辊载荷可分为静载荷和动载荷，工程设计中一般使用静力学和动力学两种计算方法。传统的设计中比较注重静特性计算，优质皮带机配件随着皮带输送机动力学分析的发展，工程技术人员在托辊设计的过程中也越来越注重动特性方面的考虑。托辊的静载荷计算主要考虑传送物料和输送带自重对托辊产生的正向压力，在输送带弯曲段还应考虑输送带张力的作用，皮带机配件生产商特别是在凹凸弧段。槽型托辊受力分析主要是载荷在三个托辊上的分配问题，尤其是在凸弧段，目前多数计算都把中间托辊看作是受力最大的，按物料重的70％和输送带重的40％计算，但是侧托辊受载后两个轴承的受力不等，同时还有比较大的轴向力。

托辊滚筒为圆柱形的零件，分驱动和从动辊。广泛应用于如圆网印花机、数码打印机，输送设备，造纸和包装机械等各类传动输送系统中。优质皮带机配件通常采用无缝钢管制成，也有视不同工艺需要采用诸如铝合金6061T5，304L/316L不锈钢，2205双相不锈钢，铸钢件，实心锻打合金钢芯为材料的。托辊滚筒制动失灵原因主要有：1、刹车制动块是否损伤。2、气压大小是否异常，如气泵是否异常，气管是否漏气或堵塞。3、皮带机配件生产商对于带式摩擦制动，应检查摩擦带是否松动或摩擦因数下降，应进行调节或更换。4、动力传递系统是否及时切断动力。5、操作制动开关系统是否有故障，使制动命令传递不畅。6、托辊滚筒两侧的制动盘是否缺损。

　前倾前置槽型托辊组开发背景技术所述问题，而且能适用于高带速、大带宽输送机。本托辊组采用的技术方案为：①优质皮带机配件把普通托辊组的边支柱由冲压槽型钢板改为冲压平钢板，如图1中的序号2所示。不采用原有的U型槽的边支柱，省去了冲压U型槽的过程，该设计能降低冲压难度，减轻重量，使边支柱的生产效率大幅提升，也使得涂装过程相对简单。②皮带机配件生产商把托辊组的下横梁由一般托辊组的角钢换为钢管，如图1中的序号1所示。钢管的受力性能要比原有的角钢受力强度高，经过后续的有限元分析，在同等的强度要求下，这种钢管结构的横梁变形、位移均比原有的角钢横梁要小，证明这种材料的代用会使托辊组大幅度的降低了重量。通过这两项的优化，从外观及强度上使得该种结构横梁更加美观，受力简单。

托辊间距：托辊间距应满足两个条件：辊子轴承的承载能力及输送带的下垂度，托辊间距应配合考虑该处的输送带张力，使输送带获得合适的垂度。稳定工况下的下垂度应限制在%%以内。回程分支托辊间距：2.4～3m。凸弧段托辊间距：优质皮带机配件一般为承载分支托辊间距的1/2，还应验算输送带合力的附加载荷是否超出所选托辊的承载能力。落料处缓冲托辊间距：根据物料的松散密度、块度及落料高度l而定，皮带机配件生产商一般按承载分支托辊间距的l/2～1/3。当松散密度较大，落差较高时可取l.2～1.5倍辊径。输送重量大于 20kg的成件物品时，托辊间距不应大于物品长度的l/2(沿输送方向)。对于20kg以下的成件物品托辊间距可取lm。托辊辊子：根据承载能力分普通型及重型两种，每种辊径对应2～3种轴径。全部采用大游隙轴承，并保证所有辊子转数不超过600r/min