托辊皮带机自发明以来，经过多年的发展，因其结构简单、输送物料范围广泛、输送量大、运距长、低能耗、高效率等优点，供应带式输送机已在电力、冶金、煤炭、化工、矿山、港口等各行各业得到广泛的应用。但是，托辊皮带机的跑偏问题，仍是该设备的一个难题之一，一直没有一个较为理想的解决方法。以下根据托辊皮带机安装、维修时的经验就托辊皮带机跑偏的原因和解决方法进行分析。1、 带式输送机厂家安装中心线不直。解决此问题最好的办法就是加强安装时的管理，尽量使机架中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不超过3mm，中间架对建筑物地面的垂直度不超过0.3%。组装中间架时还应符合以下要求：1)中间架在铅垂面内的直线度误差不应超过长度的0.1%。2)中间架接头处左右、高低的偏移均不应超过1mm。3)中间架间距L的偏差不应超过±1.5mm，相对标高差不应超过间距的0.2%。4)托辊横向中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不应超过3mm。

托辊在结构中的密封形式、加工质量、轴承、轴承杯润滑脂等方面决定着托辊的综合质量。目前发达国家使用的新型注油托辊，供应带式输送机其运行阻力小，轴承采用稀油润滑，托辊带速可达6~8m/s，寿命可达10a以上。因此要提高我国输送机托辊技术，很重要的一点就是应该通过改进密封结构和润滑方式来提高托辊的综合质量。目前，国内托辊采用双迷宫非接触式密封、大游隙KA系列专用轴承、3#锂基润滑脂的结构。带式输送机厂家这种结构形式下的托辊提高质量的主要环节是制造加工质量和主要构件的质量。国内托辊生产厂家的加工工艺和设备精度保证不了设计要求，致使托辊旋转阻力大、空载能耗高、使用寿命短。因此要制造出高质量的托辊要制定相应的工艺流程，改进托辊的加工工艺、提高设备精度、制做相应的工艺装备，才能满足带式输送机的高速、高运量和使用寿命。要把托辊的使用寿命由6000h向上提高至10000h，这样每年托辊的损坏数量可减少2/3，经济效益相当可观。

托辊相关内容介绍1、 托辊壁厚≥3.5毫米，钢管内需涂防锈漆。2、 托辊采用大游隙轴承，迷宫式密封，冲压式轴承座，供应带式输送机轴承座内充锂基润滑脂。轴向定位方式为双卡簧，保证两轴承有良好的同心度。冲压轴承座，使用冲压板材，要求冲压轴承座与托辊辊体间采用二氧化碳气体保护焊焊接3、 托辊在正常工作条件下的使用寿命不低于3万小时，带式输送机厂家在寿命期内损坏率不得超过12%。,托辊在装配后，要进行抽检，性能检测项目有：防尘、防水、旋转阻力、轴向窜动、径向跳动等。4、 托辊的主要技术性能参数运行阻力系数 ≤0.02外圆径向跳动 ≤0.5旋转阻力 ≤1.9托辊轴向承载能力≥20000N轴向位移量 ≤0.25轴承使用寿命 ≥3万小时

运送网带的故障与扫除：当遇到运送网带呈现跑片偏现象时，应渐渐调理从动轴一端的张紧轴，速度要慢，以避免速度过快导致网链边际刮损；当遇到运送网带呈现颤动现象时，咱们对运送架与运送地道内托辊是否已有锈蚀拒转现象，然后逐个调试。供应带式输送机当运送网带呈现跳链，运转不稳现象时，应立即对主动轴两头链轮以及齿端进行检查，检查是否同步与过度磨损。运送网带广泛使用于现代化的各种工业生产中，带式输送机厂家是各行业自动装置和现代自动化流水线中必不可少的重要配件。根据使用环境条件不定期对轴承补充或更换润滑油脂（电机封闭轴承在使用寿命期内不必更换润滑油脂），为保证网带在运行过程中的良好的润滑，加油次数不少于1000小时/次，封闭轴承和电机轴承，加油用ZL–3锂基润滑油脂填充轴承内外圈的2/3.网带最早呈现在1992年，通过多年的发展，网带的种类也在不断的增加，由最早的单层无修边的网带发展到现在的多层、双方、蝴蝶结、麻花结等不同形状的网带。工业使用中的网带可分为不锈钢钢网带、运送网带、食品网带、金属网带、耐高温网带等。