轴承密封结构和润滑方式也是影响托辊使用寿命和运转阻力的重要因素。轴承的密封结构主要有3种形式：①供应卸料车迷宫式密封这种密封方式运转阻力小，防尘性能好，但是防水性能差，密封效果稍差，托辊在低温下工作时，其旋转阻力较常温下成倍增加，低温地区使用时要注意；②接触式密封密封效果较非接触式好，但是运转阻力偏大；③卸料车厂家组合式密封是结合前2种优点的一种混合密封方式。 从润滑方式看有2种方式：①一次性注油润滑不适合长期运转的托辊，当托辊处于后期磨损时，其运行阻力增大较快，同时轴承的寿命也较短；②可注油式润滑方式可以保持轴承处于良好的润滑状态，将轴承滚道内的污物排除，提高轴承的使用寿命，托辊运行阻力基本维持恒定。

托辊的径向跳动主要取决于筒体的径向偏差、轴承座的质量与安装过程的同轴度。托辊径向跳动值的大小，对输送机的稳定运行有较大影响，供应卸料车尤其是高速运行时径向跳动量过大会导致输送带剧烈振动，影响正常运转。现在托辊的筒体多数用钢管代替，质量大，管材的质量、椭圆度和外径公差等不易保证，尤其是筒体结构中止口的存在，影响同轴度，易引起托辊筒体偏心，运行过程中因离心力的作用会产生周期性振动，影响输送带的稳定运行。而该托辊结构中的筒体与轴承座都采用高分子材料，模压成型，比钢制材料托辊结构优越得多，四川卸料车主要体现在：(1)高分子材料要比钢制材料轻，从而可减少启动、制动功耗，降低功率；耐磨损，抗腐蚀性强，不会生锈，可延长托辊使用寿命，减少托辊的维护工作量；热塑性材料具有吸振作用，可减小噪声。(2)筒体和轴承座的结构简单，避免了筒体止口的加工，模压成型工艺能保证尺寸精度与质量。(3)筒体与轴承座之间采用塑料胶粘接，与焊接相比，不但易装配，而且适用温度范围也更广泛。

皮带输送机配置时需要考虑的影响因素(1)外部因素外在因素主要考虑设备的安装、制造质量及设备基础的地质条件等，对制造、安装误差较大、供应卸料车地质条件不太稳定的皮带输送机，设计时应尽量增大调心托辊的配置比例，反之应尽量减小。(2)内在因素内在因素主要是在输送机的基本参数的设计上，如带速、运距、受料点的数量、受料方式等。通常带速越高、运距越长应尽量减少调心托辊的配置比例，受料点越多、受料搭接角度越大，四川卸料车应尽量增多调心托辊的配置。在皮带输送机设计中，应综合考虑用户单位、制造厂家、安装单位等有关信息，以确保调心托辊的配置合理、经济、实用，避免盲目配置。

托辊间距：托辊间距应满足两个条件：辊子轴承的承载能力及输送带的下垂度，托辊间距应配合考虑该处的输送带张力，使输送带获得合适的垂度。稳定工况下的下垂度应限制在%%以内。回程分支托辊间距：2.4～3m。凸弧段托辊间距：供应卸料车一般为承载分支托辊间距的1/2，还应验算输送带合力的附加载荷是否超出所选托辊的承载能力。落料处缓冲托辊间距：根据物料的松散密度、块度及落料高度l而定，卸料车厂家一般按承载分支托辊间距的l/2～1/3。当松散密度较大，落差较高时可取l.2～1.5倍辊径。输送重量大于 20kg的成件物品时，托辊间距不应大于物品长度的l/2(沿输送方向)。对于20kg以下的成件物品托辊间距可取lm。托辊辊子：根据承载能力分普通型及重型两种，每种辊径对应2～3种轴径。全部采用大游隙轴承，并保证所有辊子转数不超过600r/min