该种托辊组应经在山西、神东、准格尔等地的煤矿及洗煤厂的带式输送机中得到了广泛应用，取得了较好的使用效果。供应卸料车起到了减少胶带划伤，单根横梁的重量一般能减少15%，从而降低了带式输送机成本。前倾前置槽型托辊组经过计算及参数化设计目前已经形成了系列产品，从而使该种托辊组能向更广泛的应用推广，卸料车生产商该托辊组目前正在向水泥、港口、钢铁等行业推广。相信不久的将来带式输送机行业会大范围的使用这种托辊组。该托辊组对托辊组的支架进行了优化设计即取得了较好的使用效果，又能有效的降低制造成本。该托辊组设计获得了国家实用新型zhuanli。

托辊间距：托辊间距应满足两个条件：辊子轴承的承载能力及输送带的下垂度，托辊间距应配合考虑该处的输送带张力，使输送带获得合适的垂度。稳定工况下的下垂度应限制在%%以内。回程分支托辊间距：2.4～3m。凸弧段托辊间距：供应卸料车一般为承载分支托辊间距的1/2，还应验算输送带合力的附加载荷是否超出所选托辊的承载能力。落料处缓冲托辊间距：根据物料的松散密度、块度及落料高度l而定，卸料车生产商一般按承载分支托辊间距的l/2～1/3。当松散密度较大，落差较高时可取l.2～1.5倍辊径。输送重量大于 20kg的成件物品时，托辊间距不应大于物品长度的l/2(沿输送方向)。对于20kg以下的成件物品托辊间距可取lm。托辊辊子：根据承载能力分普通型及重型两种，每种辊径对应2～3种轴径。全部采用大游隙轴承，并保证所有辊子转数不超过600r/min

　　橡胶输送带有耐热带、耐磨带、耐灼烧带、耐油带、耐碱带、耐碱带、耐热带、耐寒带等特性。 主要用于各矿山、冶金、钢铁、煤炭、水电、建材、化工、粮食等企业的固体物料输送。橡胶输送带的性能1.覆盖胶物理机械性能： 　　供应卸料车覆盖层性能级别 拉伸强度≥ 拉断伸长率≥ 磨耗量≤ Mpa % mm3 . H 24.0 450 120.D 18.0 400 100.L 15.0 350 200.2.全厚度拉伸性能： 　　.a.带的纵向拉伸强度不低于如下标称值：160、200、250、315、400、500、600、630、800N/mm.b.带的全厚度纵向拉断伸长率不小于10%。卸料车生产商带的全厚度纵向参考力伸长率应不大于4%。.c.直线度：不大于25mmd.层间粘合强度：

托辊的动载荷是托辊实际选型中必须加以考虑的。托辊动载荷是由多方面的因素产生的，四川卸料车主要有：①托辊辊壳偏心转动时产生的动载荷；②托辊偏心转动与输送带相互作用而产生的动载荷；③输送带及物料运动时对托辊冲击产生的动载荷；④输送带横向弯曲振动拍打托辊产生的动载荷；⑤输送带张力变化对过渡段托辊、弯曲段托辊产生的动载荷；⑥卸料车生产商高速运行的输送带通过托辊时物料和输送带变形对侧托辊产生作用力，特别是物料中含有大块时其冲击力最大，目前这方面的研究还很少；⑦转载处托辊受物料下落的冲击动载荷。正确地计算这些载荷对于选择托辊、估算托辊的使用寿命是非常重要的。