托辊载荷可分为静载荷和动载荷，工程设计中一般使用静力学和动力学两种计算方法。传统的设计中比较注重静特性计算，优质托辊随着皮带输送机动力学分析的发展，工程技术人员在托辊设计的过程中也越来越注重动特性方面的考虑。托辊的静载荷计算主要考虑传送物料和输送带自重对托辊产生的正向压力，在输送带弯曲段还应考虑输送带张力的作用，托辊厂家特别是在凹凸弧段。槽型托辊受力分析主要是载荷在三个托辊上的分配问题，尤其是在凸弧段，目前多数计算都把中间托辊看作是受力最大的，按物料重的70％和输送带重的40％计算，但是侧托辊受载后两个轴承的受力不等，同时还有比较大的轴向力。

托辊间距：托辊间距应满足两个条件：辊子轴承的承载能力及输送带的下垂度，托辊间距应配合考虑该处的输送带张力，使输送带获得合适的垂度。稳定工况下的下垂度应限制在%%以内。回程分支托辊间距：2.4～3m。凸弧段托辊间距：优质托辊一般为承载分支托辊间距的1/2，还应验算输送带合力的附加载荷是否超出所选托辊的承载能力。落料处缓冲托辊间距：根据物料的松散密度、块度及落料高度l而定，托辊厂家一般按承载分支托辊间距的l/2～1/3。当松散密度较大，落差较高时可取l.2～1.5倍辊径。输送重量大于 20kg的成件物品时，托辊间距不应大于物品长度的l/2(沿输送方向)。对于20kg以下的成件物品托辊间距可取lm。托辊辊子：根据承载能力分普通型及重型两种，每种辊径对应2～3种轴径。全部采用大游隙轴承，并保证所有辊子转数不超过600r/min

橡胶输送带注意事项:1、优质托辊避免托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑，但不得油污输送带；2、防止输送带负荷启动； 3、输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正； 　　4、托辊厂家发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大； 　　5、避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。

输送带本身弯曲不直或接头不直。输送带扣钉歪或输送带被切带口与带宽方向不成直角，使受的拉力不均匀，运转时，当接头运转到哪里，哪里就发生跑偏。优质托辊处理这种情况，可将输送带切正，重新胶合或重新打扣。这种情况一般是输送带胶接时，由于工作马虎，胶接头的斜口位置下得不规范，胶接起来后，自然留下一边长、一边短的现象，运转起来就会造成向一边跑偏的现象。调整尾轮也能消除尾轮局部跑偏，但整条输送带还会存在跑偏，只有重新胶接才是彻底的解决方法。二是再生输送带，由于生产厂家使用的是回收回来的旧输送带翻新的产品，其两边输送带张力不一样，使用起来就会出现像蛇行走一样歪七扭八的现象。新输送带刚开始使用时由于输送带的扯断强度和弹性变形量刚产生，也会出现跑偏现象，但时间一般不会很长。托辊厂家解决上述问题的办法是抓好产品质量，严格把好进料质量关，加强责任心教育，要强调爱护好设备的重要性，完全可以避免上述现象的发生。滚筒中心线与输送带中心线不成直角。出现这种情况主要是由于机架安装不正，虽然可以调整滚筒、轴承前后位置，但移动距离有限，必须把装歪的机架返工重装。机头滚筒轴向中心必须与机尾滚筒轴向保持一致。

托辊轴承座的数量大、种类多，是组成托辊的重要部分，也是保证托辊性能的关键。尤其是托辊配件中的轴承，其对托辊的寿命有着直接的关联，优质托辊下面就对其易损坏的原因简单分析。其一，轴承的材质不符合标准，易在使用过程中受到侵蚀而造成提前报废。其二，轴承的安装也是易损坏的原因之一合理的安装对运行以及寿命都有关联，海南托辊而且安装的压力控制得当，也能减少轴承的磨损。其三，轴承没有清洗或者设备没有烘干功能，轴承没有经过退磁处理，非常容易吸附粉尘，这样极不利于其使用，因为水分和粉尘容易对其造成侵蚀，引起损坏。

斗式提升机的皮带怎么更换！1、首先将新皮带运至斗式提升机尾部，打开斗式提升机两侧的尾部观察口，海南托辊通过其中一个尾部观察口将旧皮带从斗式提升机尾轮处断开；2、提升机的尾部观察口将准备好的斗式提升机的新皮带与旧皮带相应断头端进行连接，然后在斗式提升机首轮处开始盘车，直至旧皮带从另一个尾部观察口全部输出完毕，断开新皮带和旧皮带的连接处；3、之后将新皮带的两个断头进行连接。本发明的有益效果是：托辊厂家通过人工盘车的方法对斗式提升机的皮带进行更换，避免了拆除斗式提升机首轮处护罩的工序，整个过程简单易操作，安全系数高，更换时间短，不影响正常的生产 随着行业的逐渐发展，斗式提升机在很多行业里都被用来进行物料输送，比如食品，机械配件，化工行业等，都需要用斗式提升机输送物料，但是提升机的配件也会损坏，介绍斗式提升机的皮带更换的方法。