有人认为，在托辊中装配SKF轴承，就能够保证托辊的性能和使用寿命，其实不然。托辊轴承早期失效的根本原因有两个：(1)购买重型除尘卸料车两端轴承位置的同轴度严重超差，导致轴承的使用寿命大幅缩短；(2)密封效果差，水或者粉尘极容易将轴承污染，如果装配SKF轴承，被污染后就越容易被卡死。因此，在传统的托辊中，推荐装配大游隙轴承，重型除尘卸料车生产商倒是对托辊制造精度差的一种补救措施，可以相对延长其使用寿命。但是，对严重超差的托辊还是无济于事的。

橡胶输送带注意事项:1、购买重型除尘卸料车避免托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑，但不得油污输送带；2、防止输送带负荷启动； 3、输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正； 　　4、重型除尘卸料车生产商发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大； 　　5、避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。

托辊在结构中的密封形式、加工质量、轴承、轴承杯润滑脂等方面决定着托辊的综合质量。目前发达国家使用的新型注油托辊，购买重型除尘卸料车其运行阻力小，轴承采用稀油润滑，托辊带速可达6~8m/s，寿命可达10a以上。因此要提高我国输送机托辊技术，很重要的一点就是应该通过改进密封结构和润滑方式来提高托辊的综合质量。目前，国内托辊采用双迷宫非接触式密封、大游隙KA系列专用轴承、3#锂基润滑脂的结构。重型除尘卸料车生产商这种结构形式下的托辊提高质量的主要环节是制造加工质量和主要构件的质量。国内托辊生产厂家的加工工艺和设备精度保证不了设计要求，致使托辊旋转阻力大、空载能耗高、使用寿命短。因此要制造出高质量的托辊要制定相应的工艺流程，改进托辊的加工工艺、提高设备精度、制做相应的工艺装备，才能满足带式输送机的高速、高运量和使用寿命。要把托辊的使用寿命由6000h向上提高至10000h，这样每年托辊的损坏数量可减少2/3，经济效益相当可观。

皮带输送机司机必须由经过培训，并取得合格证的人担任。皮带输送机司机必须熟悉设备性能，结构，原理及操作方法，并能处理一般性故障。开机前的准备：1 购买重型除尘卸料车检查部件是否有损坏，是否紧固齐全，安全保护装置是否齐全有效，有无障碍物，巷道支护是否良好，当危机及设备或人身安全的隐患时，必须采取有效措施进行处理。2 检查通讯，信号系统是否畅通，电缆吊挂是否整齐合格。3 检查减速机及液力耦合器油量是否合适，有无漏油现象。4 重型除尘卸料车生产商驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其他障碍物。5 确认无问题后，先发出开车信号，在点动运输机2-3次，10秒钟后启动设备试运转一周，细听各部声音是否正常，操作按钮是否灵活可靠，观察皮带是否跑偏，打滑，跳动或刮卡现象，接头是否完好，托辊转动是否灵活，发现问题及时处理。